据界面新闻，超豪华汽车品牌近日纷纷发布2023年销量情况，多家制造商在中国市场集体遇冷，销量同比下滑幅度达到两位数。
具体来看，宾利去年在全球和中国市场双双失利，2023年共向全球客户交付新车约1.36万辆，同比下降11%，在华交付量同比下降高达18%。尽管法拉利全球销量较此前微增至1.37万辆，但在中国交付量下滑4%，后者成为唯一表现不佳的细分市场。另外，兰博基尼的销量已经由此前的千余辆减少至845辆。保时捷在中国市场的销量连续两年负增长，去年同比降幅高达15%，曾连续八年蝉联最大单一市场的中国在去年成为销量唯一下滑的细分地区。劳斯莱斯2023年共交付6032辆新车，但公司未公布细分市场的具体数据，在华表现或许相对乐观。
